点击这里给我发消息

早点新闻 7.8


1、比亚迪市值一度超越上汽集团


比亚迪昨日盘中股价一度大涨9.39%达到88.50元/股,市值达到2414.28亿元,超越上汽集团的市值2388亿元。不过,昨日收盘时比亚迪股价下跌,收盘时市值为2094.59亿元,上汽集团市值为2243.22亿元。



截止昨日收盘,比亚迪股价为83元/股,上涨2.6%;上汽集团股价为19.2元/股,下跌2.83%。


2、蔚来第10万台EDS下线


7月7日,蔚来宣布第10万台蔚来EDS电驱动系统量产下线,并表示在2019年中国市场大功率EDS电驱动系统(150kW及以上)装机量排行榜中自己位居第一。蔚来也表示自己是全球唯二正向研发智能电动汽车六项核心技术的车企。这六项核心技术包括EDS电驱动系统在内的三电系统——电机、电控、电池包,以及三智系统——智能网关、智能座舱、自动驾驶辅助系统。


蔚来的EDS电驱动系统,主要产品包括240KW异步感应电机及160KW永磁同步电机,前者是国内目前最大功率的乘用车异步感应电机。去年上海车展上蔚来还展示了220KW的永磁同步双电驱动系统。


3、长城汽车副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇离职


据多家媒体报道,由于受到合同到期、疫情持续蔓延、想回北京发展等多重因素影响,长城汽车副总裁、欧拉品牌总经理宁述勇已结束在长城汽车的合同任期离开保定回归北京,并将择日宣布新的职业方向。针对此消息,长城汽车方面表示属实。


4、乘联会称新能源积分价格将飙升


乘联会秘书长崔东树发表文章称,随着《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》修正案发布,新能源积分交易价格将大幅提升。他表示,前期的新能源积分的交易价格是异常的低价,与企业的成本付出不成比例,随着补贴下降,中小企业的新能源积分获取难度大增,很多大企业新能源积分尚未有效获得,新能源积分的价值大增,新能源积分交易价格会较去年的交易价格暴增。


崔东树说,2020年前交易的新能源积分唯一用途是抵冲油耗积分,其价格是用新能源积分当成油耗积分,实际价值大幅降低。因此交易价格很低,部分场外交易的价格仅有百元水平,甚至还有更低的个案出现。


但2020年开始的新能源积分交易的主要用途是抵偿亏欠的新能源积分。双积分政策要求达到3万辆以上的乘用车企,从2019年度开始完成新能源积分比例要求,其中2019、2020年度的积分比例要求分别为10%、12%,2021年度-2023年度的积分比例要求是14%、16%、18%。因此从2020年开始企业间开始交易新能源积分来满足部分企业未达标新能源积分的需求。


5、宝马中国二季度销量同比增17.1%


7月7日,宝马公布第二季度中国市场销售数据。尽管一季度受到疫情影响,今年前六个月,宝马集团仍在中国共交付329069辆BMW和MINI新车;此外,二季度相比去年同期增长17.1%,延续自3月以来市场复苏的积极增长态势。


上半年宝马新能源汽车中国销量同比增长49.1%,其中,BMW 5系插电式混合动力车型交付10650辆,持续引领中国豪华插电式混合动力市场。下半年,宝马将聚焦电动化和数字化转型,引入全新BMW 4系和全新BMW iX3等重点车型。


6、车企呼吁欧盟学中国,推迟实施新欧六


凤凰网汽车讯  据海外报道,由于疫情影响车型认证测试,欧洲车企要求欧盟延期实施新排放法,以争取更多的时间处理库存车。



据外媒报道,欧洲汽车行业协会ACEA轮值主席、FCA首席执行官迈克•曼利(Mike Manley)致函欧盟市场专员蒂埃里•布雷顿(Thierry Breton),请求延期6个月实施新欧六排放。


曼利说,大约60万辆已经成产出来的乘用车,无法满足2021年1月1日生效的欧洲6d ISC-FCM标准。因为疫情影响销售,车企清库存比较困难,许多车企甚至因为审批中断而无法认证新车。


他估计,即使已经满足欧6d ISC-FCM的车辆,也有2100个关于排放系统的认证仍有待批准,其中包括在用一致性(ISC)和油耗监测(FCM)相关的新要求。


曼利在信中表示,车企需要欧盟尽快回复,因为如果欧盟不批准延期请求,可能会给就业带来影响。“如果不能延期实施,车企将有两种选择,一种是在新标准实施之前就开始储存新车,另一种是暂时停产。显然,如果停产会给刚刚复工的车企和工人产生负面影响。


他呼吁欧盟学习中国。在疫情期间,为了给汽车产业减负,中国政府推迟了部分地区国六排放的实施时间,推迟了6个月。此外,日本也把JC-08测试周期延长了3个月。


他认为,延期实施新排放法规,是客观合理和符合实际的,因为汽车行业遭受了疫情带来的不可控的负面影响。


欧6法规对如氮氧化物、一氧化碳、细颗粒物和碳氢化合物的排放都有要求,这些污染物会对健康造成危害。这与二氧化碳排放法规不同,后者被认为是全球变暖的罪魁祸首,减少汽车的二氧化碳排放是巴黎气候协议下的重要义务。