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早点新闻12.15


1、中汽协预计明年新能源车销量为180万辆,3年后补贴或完全退出


在2021中国汽车市场发展预测峰会上,中汽协对2020年中国汽车市场做了短期预测,全年汽车总销量预计将达2530万辆,同比降幅2%左右,其中乘用车销量预计2020万辆,同比降幅6%左右,新能源汽车销量130万辆,同比增长8%左右。



2021年汽车总销量预计达2630万辆,同比增长4%左右,其中乘用车销量2170万辆,同比增长7.5%左右,新能源汽车销量180万辆,将实现40%左右的同比增长。


值得一提的是,羽翼逐渐丰满的新能源车市场开始拥有“独立行走的能力”。在12月13日举办的新能源智能汽车生态高峰论坛上,付炳锋预计新能源汽车的补贴政策将在2-3年后完全退出。(来源:未来汽车日报


2、东京拟2030年禁售燃油车,比日本政府目标提前5年


近日,日本东京都知事小池百合子在东京都议会例行会议上宣布,计划到2030年,在东京销售的乘用车新车中汽油车数量降至零。届时,东京区域内销售的乘用车新车均为混合动力车、电动汽车等车型。这一禁售燃油车的时间表,较日本政府此前公布的时间提前了5年。目前,日本经济产业省正在研究考虑到2035年前后停售汽油车新车。(来源:中国汽车报


3、零跑汽车收购新福达汽车100%股份,或为解决生产资质问题


天眼查显示,福建新福达汽车工业有限公司近日发生工商变更,原股东三龙集团有限公司退出,新增股东零跑汽车有限公司,持股比例100%。零跑汽车此次全资收购福建新福达,或是为解决生产资质问题。目前,零跑汽车尚不具备生产资质,由长江乘用车代工生产。不久前,长江乘用车母公司——长江汽车被法院裁定正式进入破产清算程序。(来源:未来汽车日报



4、募资超26亿 蔚来汽车年内第三次增发ADS


12月14日,彭博社报道称,蔚来汽车将增发6800万份ADS,价格定在每份ADS 39美元。经过此次增发,蔚来汽车或融资26.5亿美元。


据了解,蔚来此次增发募集的资金主要有三个用途,其中60%用于新产品和下一代自动驾驶技术的研发;30%用于销售和服务网络扩展以及市场渗透;10%用于一般公司用途。值得一提的是,这是蔚来今年以来第三次增发。前两次分别是在6月和8月,分别融资了4.9亿美元和17.3亿美元。(来源:爱卡汽车



5、东风集团股份IPO申请顺利过会,开盘后股价涨超9%


12月11日,东风集团股份发布公告称,深圳证券交易所创业板上市委员会2020年第55次审议会议于当日召开,根据会议审议结果,东风汽车集团股份有限公司A股发行上市的申请已获创业板上市委员会审议通过。12月14日开盘,东风集团股份涨幅达9.67%,报8.62港元。(来源:未来汽车日报


6、蔚来与国网电动签署深度合作框架协议


12月14日,蔚来与国网电动汽车服务有限公司公司(以下简称“国网电动”)在北京东方广场蔚来中心签署《充换电与能源服务深度合作框架协议》。双方将充分整合各自优势资源,积极探索车辆及充电商业模式创新,开展充换电站共建、车网互动等合作,并共同推进清洁能源消纳。(来源:新浪汽车